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Amazon presenta il suo robotaxi elettrico e autonomo

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Amazon ha presentato, insieme alla startup Zoox, il suo nuovo robotaxi elettrico e autonomo. Ha più di 100 innovazioni di sicurezza brevettate, ha una capacità per quattro occupanti e la sua batteria pubblicizza una capacità di 133 chilowattora.

Amazon è uno dei giganti aziendali che persegue l’obiettivo di avere una flotta di veicoli autonomi completamente funzionali in futuro. Ecco perché l’estate scorsa hanno acquistato la startup Zoox, la cui specialità non è altro che lo sviluppo di auto senza conducente, tra le altre cose che hanno a che fare con l’intelligenza artificiale e la robotica.

Amazon ha presentato, insieme alla startup Zoox, il suo nuovo robotaxi elettrico e autonomo

Come risultato di questo movimento commerciale nasce quello che può essere considerato il primo veicolo autonomo di Amazon. È un robotaxi che, secondo i suoi creatori, ha più di 100 innovazioni tecnologiche brevettate che hanno a che fare con la sicurezza. Tra questi c’è la previsione di airbag specifici in grado di avvolgere gli occupanti.

Il suo design squadrato ha a che fare con il fatto che ha cercato di massimizzare il più possibile lo spazio disponibile all’interno, in cui c’è la capacità di quattro passeggeri che siedono a due a due uno di fronte all’altro.

Ovviamente il punto di forza di questo veicolo è negli ambienti urbani, oltre alle sue ridotte dimensioni – la sua lunghezza è di 3,63 metri – perché permette curve di raggio molto ridotte. Per questo, ha quattro ruote sterzanti, oltre alle capacità di guida bidirezionali.

Il motore che alimenta il robotaxi di Amazon è completamente elettrico ed è alimentato da batterie da 133 kilowattora. Non sono stati forniti i dati esatti di autonomia, ma Zoox ha confermato che può funzionare per 16 ore al giorno con una sola carica.

Per spostare questo veicolo utilizza un’architettura a sensore unico di telecamere, radar e Lidar, che si traduce in un campo visivo di 270 gradi che consente di eliminare qualsiasi punto cieco. Questo sistema lavora costantemente per analizzare il perimetro circostante in ogni momento al fine di localizzare altri utenti della strada, pedoni inclusi.

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