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BMW iX3: la sua immagine finale è filtrata

Bmw iX3
Bmw iX3

La BMW iX3 è il primo SUV completamente elettrico della casa bavarese. È stato presentato come concept al China Motor Show 2018 e sarà messo in vendita in Europa nel 2020. Il suo motore sviluppa 286 cavalli, mentre l’autonomia sarà di 440 chilometri. Inoltre, farà il suo debutto con nuovi pneumatici aerodinamici in grado di risparmiare fino al 2% in termini di consumo. La BMW iX3 sarà il primo SUV elettrico di produzione del marchio tedesco. A partire dalla base della BMW X3,  condividerà le linee del suo design. Tuttavia, sarà un po’ più lungo di questo a causa delle esigenze di spazio delle batterie. Il marchio tedesco inizierà a produrlo nel 2020. Le prime immagini del modello di produzione sono state divulgate dall’utente scott26.unofficial su Instagram. Tra i suoi concorrenti quando arriverà sul mercato ci saranno modelli come l’EQC Mercedes-Benz o l’ Audi e-tron.

Trapelate le prime immagini senza veli della nuova Bmw iX3

BMW iX3 dispone di una versione allungata della piattaforma G08, che offre un po’ più di spazio per alloggiare le batterie. La piattaforma è adatta anche per motori ibridi plug-in e a combustione interna. La silhouette della BMW iX3 è identica a quella del modello termico ad eccezione del coperchio della spina di ricarica, che, come negli ibridi plug-in BMW, si trova sull’ala anteriore sinistra. Le unità di prova viste finora sfoggiano vinili mimetici blu e bianchi, il che suggerisce che ci saranno anche cambiamenti nella zona del paraurti posteriore, che potrebbe avere un design specifico.

Il cambiamento più evidente rispetto alla X3 convenzionale è l’arrivo di una nuova griglia anteriore cieca in cui i reni sono uniti attraverso un telaio cromato. La BMW iX3 farà il suo debutto con le nuove ruote aerodinamiche che presentano vantaggi in termini di consumo. Sono costituite da una base in alluminio con inserti aggiunti singolarmente. Con questo, la resistenza all’avanzamento è ridotta del 5% rispetto alla versione normale di X3, che a sua volta porta a un risparmio del 2% in termini di consumo energetico. Ciò equivale a 0,4 chilowattora per 100 chilometri, il che significa che l’autonomia cresce di 10 chilometri. Queste ruote sono anche più leggere del 15% rispetto ai precedenti modelli aerodinamici progettati dal marchio tedesco.

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Bmw iX3
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