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Christian Horner vuole introdurre le auto clienti per salvare i team di F1 più piccoli

Christian Horner

Il capo della Red Bull Christian Horner ritiene che l’introduzione delle auto clienti aiuterebbe i team più piccoli di F1 a sopravvivere alla crisi del coronavirus. Il capo della Red Bull ha esortato la Formula 1 a “pensare fuori dagli schemi” e ritiene che l’introduzione delle auto clienti aiuterebbe i team più piccoli a sopravvivere alla crisi del coronavirus. L’attuale pandemia di COVID-19 ha messo a repentaglio la stagione 2020 di F1 con le nove gare di apertura già posticipate o annullate del tutto e con nessuna speranza che si possa correre almeno fino a luglio.

Il capo della Red Bull Christian Horner ritiene che l’introduzione delle auto dei clienti aiuterebbe i team più piccoli di F1 a sopravvivere

La mancanza di gare ha lasciato la F1 in una posizione vulnerabile e ha provocato una crisi finanziaria in tutte e 10 le squadre. Vi è una crescente preoccupazione che la F1 possa perdere fino a quattro squadre se la crisi non verrà gestita correttamente. Sono già stati compiuti passi, tra cui anticipare il periodo di pausa estiva e posticipare l’introduzione delle principali regole tecniche fino al 2022, il che significa che i team porteranno ora le loro auto 2020 anche nel 2021. Ma Horner ritiene che si possa fare di più per proteggere i team e ha suggerito che i team migliori potrebbero fornire alle squadre più piccole un’auto come cliente per i prossimi due anni.

“Se fossimo seriamente intenzionati a ridurre i costi, in particolare per i piccoli team, sarei pienamente favorevole di fornire per i prossimi due anni un’auto ad un mio cliente”, ha dichiarato Horner secondo quanto riferito da The Guardian. “I team più piccoli non avrebbero bisogno di ricerca e sviluppo. Correrebbero proprio come squadre da corsa e ridurrebbero enormemente i loro costi. Con la moderna tecnologia 3D utilizzata da tutti i team, stanno comunque provando a copiare reciprocamente le auto”, ha aggiunto. “I tempi cambiano, le cose si muovono. La F1 aveva le auto clienti anni fa.”

“Dobbiamo pensare fuori dagli schemi piuttosto che pensare ai numeri. Se si tratta solo di salvare le piccole squadre e migliorare la loro competitività, sarebbe molto difficile obiettare contro una simile proposta”. Con le entrate delle Formula 1 gravemente influenzate dall’epidemia di coronavirus, Horner è convinto che i proprietari della F1 Liberty Media intervengano per supportare le squadre in difficoltà, se necessario.

“Potrebbe essere un duro colpo e a quel punto il promotore deve decidere”, ha spiegato Horner. “Sono affari loro, devono decidere come mantenere in vita queste squadre perché hanno bisogno di squadre per andare a correre. I ragazzi di Liberty Media faranno tutto il possibile per garantire che 10 squadre siano in griglia e in competizione il prossimo anno. Al fine di proteggere la propria attività, credo che farebbero di tutto per garantire che quelle squadre siano ancora in grado di competere l’anno prossimo”.

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