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Ford inizierà la produzione per fasi dal 18 maggio in USA

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Ford punta a un riavvio graduale per le operazioni in Nord America a partire dal 18 maggio, incluso il riavvio della produzione di veicoli in Nord America e il ripristino della prima ondata di dipendenti che non sono in grado di svolgere il proprio lavoro in remoto. “Abbiamo lavorato intensamente con i governi statali e federali, i nostri partner sindacali e una sezione trasversale della nostra forza lavoro per riaprire le nostre strutture in Nord America”, ha affermato Jim Farley, direttore operativo di Ford. “Abbiamo riaperto le nostre strutture in Cina, iniziato con successo il nostro riavvio graduale in Europa e abbiamo prodotto apparecchiature mediche in Michigan per più di sei settimane e stiamo usando le lezioni da tutto ciò per garantire che stiamo prendendo le giuste precauzioni per aiutare a mantenere il nostro forza lavoro qui al sicuro. ”

Ford punta a un riavvio graduale per le operazioni in Nord America a partire dal 18 maggio

In questo riavvio graduale, i depositi di ricambi nordamericani di Ford riprenderanno le operazioni complete lunedì 11 maggio. Il 18 maggio, gli impianti di assemblaggio nordamericani di Ford che precedentemente operavano su modelli a tre turni torneranno con due turni, la maggior parte degli impianti a due turni tornerà su un turno e la maggior parte degli impianti con un turno funzionerà su un turno. Lo stabilimento di assemblaggio di Flat Rock in Michigan e il complesso di assemblaggio di Oakville ad Oakville, in Ontario, dovrebbero riprendere la produzione la settimana del 25 maggio con un turno. Gli impianti di componenti riavvieranno la produzione secondo necessità per supportare questo piano.

Il processo di accelerazione sarà graduale man mano che i lavoratori si adeguano ai nuovi protocolli di salute e sicurezza e l’intera catena di approvvigionamento prende velocità. “Abbiamo sviluppato questi protocolli di sicurezza in coordinamento con i nostri partner sindacali, in particolare la UAW, e sappiamo tutti che ci vorrà del tempo per adeguarsi a loro”, ha affermato Gary Johnson, Chief Manufacturing and Labour Officer di Ford. “Siamo in questo insieme e prevediamo di tornare ai nostri normali schemi operativi non appena siamo sicuri che il sistema sia pronto a supportare”.

Ford sta implementando un approccio sfalsato per riportare all’incirca 12.000 lavoratori “dipendenti dalla posizione” che non sono in grado di svolgere il proprio lavoro in remoto, includendo funzioni tra cui sviluppo del prodotto, IT, gestione delle strutture e altro ancora. L’approccio sfalsato consente a Ford di implementare in modo efficace nuovi protocolli di sicurezza e di fornire adeguati dispositivi di protezione individuale (DPI) a tutti i dipendenti che tornano al lavoro.

Per guidare la forza lavoro con i nuovi protocolli di salute e sicurezza, Ford ha compilato un completo  Playbook  sul ritorno al lavoro per proteggere la sua forza lavoro, assemblato utilizzando le migliori pratiche e il contributo di esperti di tutto il mondo. Alcuni dei protocolli di sicurezza includono:

Autocertificazioni sanitarie giornaliere per dipendenti e visitatori completate ogni giorno prima del lavoro. Ai dipendenti o ai visitatori che indicano che potrebbero avere sintomi o che potrebbero essere stati esposti al virus verrà detto di non venire nelle strutture Ford. Scansioni della temperatura senza contatto all’arrivo: a chiunque abbia una temperatura elevata non sarà permesso di entrare e dovrà essere eliminato dai sintomi prima di tornare al lavoro.

Maschere necessarie per tutti coloro che entrano in una struttura Ford. Ad ogni membro del team Ford verrà fornito un kit di cura che include maschere per il viso e altri oggetti per mantenerli sani e comodi sul lavoro.
Gli occhiali di sicurezza con protezioni laterali o protettivi per il viso saranno richiesti quando i lavori non consentono l’allontanamento sociale. Ci sarà più tempo tra i turni di produzione per limitare l’interazione tra i dipendenti e consentire un’ulteriore pulizia.

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