Walter GobbiLei è la a berlinetta haute couture supertecnologica e interamente Made in Italy: ha fatto il suo debutto in Costa Azzurra. Parliamo della FV Frangivento Sorpasso GT3. Si è presentata al mondo per la prima volta durante un fine settimana inaugurato da una serata organizzata in uno dei luoghi più iconici del motorismo internazionale, la famosa curva Loews del circuito monegasco di Formula 1.
Come ogni altra FV Frangivento, la Sorpasso GT3 è un’opera d’arte unica al mondo dal sapore inconfondibilmente italiano, prodotta artigianalmente per esaltare in ogni superficie e in ogni forma la percezione sensoriale e regalare al cliente un’hypercar.
FV Frangivento Sorpasso GT3: che successo
Subito sold out la prima e super limitata edizione di FV Frangivento Sorpasso GT3 GRUPPO B. Dopo il lancio della Sorpasso, FV Frangivento ha realizzato una prima serie di tre esemplari della versione più potente della nuova berlinetta, tutti dedicati al Medio Oriente.
Le tre vetture, individuate dalla sigla GT3 GRUPPO B, hanno avuto un gran successo: le consegne ai rispettivi proprietari già da fine agosto. La FV Frangivento Sorpasso è in due versioni: Stradale e GTXX. Proprio questa seconda variante, dotata di motore sovralimentato e di un’estetica più aggressiva, è stata utilizzata come base per un primo lotto di tre vetture che è già andato esaurito.
La Sorpasso GT3 GRUPPO B presenta appendici aerodinamiche iù pronunciate e un grande alettone posteriore in carbonio. Nel dettaglio, si notano elementi specifici, come il convogliatore d’aria sul tetto che si allunga verso il posteriore fino a creare una pinna centrale che si congiunge alla grande ala di coda, mentre davanti spicca il particolare becco d’anitra delle due bugne copriruota che termina con le luci diurne a led, che svolgono anche la funzione di spoiler anteriori.
Sotto al cofano delle tre vetture batte un motore V10 che eroga 880 CV. Grazie alle quattro ruote motrici e a un rapporto peso potenza di 1,48 kg/CV, la sportiva italiana copre lo 0-100 in 2″9 e raggiunge i 200 km/h con partenza da fermo in 9″3. La velocità massima è superiore ai 340 km/h.
