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La MotoGP consente a KTM e Aprilia di sviluppare i propri motori fino a giugno

La MotoGP consentirà ad Aprilia e KTM di poter sviluppare il loro motore fino a giugno nonostante il divieto per le stagioni 2020 e 2021

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La Commissione del Gran Premio della MotoGP (GPC) ha approvato una serie di modifiche ai suoi regolamenti per adattare i regolamenti alle particolari condizioni derivate dalla crisi COVID-19 . Tra le innovazioni applicate per questa stagione 2020, è stato approvato un aggiornamento del sistema di concessione e di omologazione del motore. Inoltre, la MotoGP ha vietato la partecipazione con “wild card” al fine di ridurre il numero di persone presenti nella carovana della Coppa del Mondo in ciascun Grand Prix di questa stagione molto insolita. L’idea è di recuperare il formato per la stagione 2021.

La MotoGP consentirà ad Aprilia e KTM di poter sviluppare il loro motore fino a giugno nonostante il divieto per le stagioni 2020 e 2021

In primo luogo, e a seguito della riduzione del numero di appuntamenti nella stagione 2020, il GPC ha deciso che le concessioni per i marchi MotoGP possono solo essere perse, ma mai vinte. In questo modo, i produttori che non hanno concessioni non saranno in grado di riceverle per i risultati ottenuti nel 2020. Inoltre, l’ente che gestisce la MotoGP ha anche deciso che il divieto di sviluppare il motore per le stagioni 2020 e 2021 potrebbe essere ritardato per i produttori che hanno concessioni attive. In questo modo, KTM e Aprilia saranno in grado di lavorare sui loro motori e omologare il loro motore prima del 29 giugno, mentre Honda, Yamaha, Ducati e Suzuki mantengono l’omologazione che hanno fatto in Qatar. Questo in quanto i due team sono gli unici ad avere nuovi motori nel 2020 non avendo dunque avuto molto tempo a disposizione per il loro sviluppo.

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