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Leclerc ammette il suo punto debole

Charles Leclerc ha ammesso che la sua irruenza come pilota è il suo difetto più evidente

Ferrari - Charles Leclerc
Ferrari - Charles Leclerc

Charles Leclerc ha ammesso che la sua irruenza come pilota è il suo difetto più evidente. Il pilota della Ferrari è considerato uno dei più grandi talenti della Formula 1 e un potenziale Campione del Mondo con l’auto giusta. Ha vinto due gare ed è salito sul podio altre 11 volte, ma ci sono stati anche momenti che il 23enne preferirebbe dimenticare.

Tra questi ci sono un incidente in qualifica in Azerbaigian nel 2019, collisioni con Sebastian Vettel – che era allora suo compagno di squadra – e Pierre Gasly in Austria negli ultimi due anni e colpendo l’eventuale vincitore Sergio Perez nel Gran Premio di Sakhir 2020. Più di recente, Leclerc si è schiantato contro la barriera durante le qualifiche per il Gran Premio di Monaco di quest’anno e sebbene ciò significasse in realtà che si era assicurato la pole position, alla fine non è stato in grado di prendere la partenza della sua gara di casa a causa dei danni subiti dalla sua auto.

Ma mentre Leclerc sa che può essere soggetto a errori, insiste che va con il territorio di sforzarsi semplicemente di essere il migliore ed essere al limite. “A volte mi lascio andare, la voglia di fare meglio mi porta a sbagliare”, ha detto Leclerc durante un’intervista al Corriere della Sera in vista del Gran Premio d’Italia, che ha vinto nel 2019.

“È un difetto che si è visto, credo. Nei momenti più difficili ho cercato di fare qualcosa di speciale, qualcosa di diverso da qualsiasi altro pilota, rischiare qualcosa che gli altri non possono fare. “Ma c’è una cosa che voglio dire: sono sempre cresciuto quando ho sbagliato. “Il prezzo è alto perché sei un pilota di F1 e un pilota di Ferrari, ma fa parte del gioco.

“Prendersi un rischio estremo cercando di guadagnare qualche decimo comporta la possibilità di ottenere il risultato opposto, di perdere terreno invece di fare progressi. “Ma sono convinto che all’interno di questa economia, un pilota debba lottare per la perfezione”. Mentre scalare la montagna per diventare campione del mondo di F1 è un suo obiettivo ovvio, anche raggiungere le vette più alte è un obiettivo letterale.

“Con i miei fratelli, mi piacerebbe scalare”, ha detto Leclerc, il terzo dei tre tra l’anziano Lorenzo e il giovane Arthur, un pilota di Formula 3. “Sogno [il monte] Everest, ma è un po’ troppo alto per il mio primo tentativo, anche perché al momento non sono un esperto in materia. Quindi vorremmo iniziare con il Monte Bianco per poi affrontare montagne più alte. “È una sfida che mi attrae, diversa da quelle che incontro di solito. La natura, a differenza di una macchina, non è controllabile ed è bello che lo sia”.

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