Francesco Menna
Mercedes AMG è impegnata nel trasferire il DNA del suo marchio distintivo sui veicoli elettrificati. Per raggiungere questo obiettivo, l’azienda di Affalterbach utilizza, ad esempio, le tecnologie derivanti dalla Formula 1 nella sua strategia E PERFORMANCE Hybrid. Il concept comprende una configurazione di guida indipendente con un motore elettrico e una batteria sull’asse posteriore. Nella Mercedes AMG GT 63 S E Performance, il sistema è composto da un motore V8 biturbo da 4,0 litri con un motore elettrico sincrono ad eccitazione permanente, una batteria ad alte prestazioni sviluppata da AMG e il sistema di trazione integrale AMG Performance 4MATIC+ completamente variabile. La potenza risultante è di 843 cv con una coppia massima di 1400 Nm. L’accelerazione da 0 a 100 km/h viene coperta in 2,9 secondi. In meno di dieci secondi si raggiungono i 200 km/h. La velocità massima che puoi raggiungere su quest’auto è di 316 km/h.
Il nuovo modello di punta della famiglia Mercedes AMG offre un’ampia dotazione di serie. Attraverso le valvole di scarico a regolazione continua, le sospensioni AMG RIDE CONTROL+, regolano in pochi millisecondi la forza di smorzamento per ogni ruota in base alla situazione. Con i programmi di guida AMG DYNAMIC SELECT si passa dalla modalità base alla Sport+, per una guida particolarmente dinamica, all’impostazione “Comfort” per una guida fluida.
Le dotazioni della Mercedes AMG GT 63 S E Performance
Inoltre, la regolazione può essere effettuata in tre fasi indipendentemente dai programmi di guida tramite un pulsante. Il sistema integrato di controllo della dinamica di guida AMG DYNAMICS incide sulle strategie di controllo dell’ESP (Electronic Stability Program), della trazione integrale e del differenziale posteriore a slittamento limitato controllato elettronicamente. Questo migliora l’agilità senza influenzare negativamente la stabilità del veicolo.
L’impianto frenante carbo-ceramico ad alte prestazioni è ancora più leggero. L’ibrido Performance ha un aspetto molto sportivo grazie ai cerchi AMG da 21 pollici in un design a 5 doppie razze, verniciati di nero e con una flangia del cerchio con una finitura high-sheen. L’AMG Night Package e l’AMG Night Package II con i loro elementi esterni distintivi in nero lucido e cromo scuro, così come la laminazione nera sopra le soglie laterali assicurano anche il look sportivo.
Sono inoltre disponibili il pacchetto aerodinamico AMG e il pacchetto AMG Exterior Carbon. Il tetto panoramico rende ancora più luminoso l’abitacolo. Grazie ad elementi di spicco come i sedili sportivi in pelle nappa in bicolore grigio titanio perlato/nero con cuciture a contrasto gialle o i sedili Performance AMG, oltre agli elementi di rivestimento AMG in look laccato nero o, a richiesta, in carbonio, prevale un’atmosfera motorsport. Ulteriori elementi che caratterizzano questa special edition sono il badge Edition nell’abitacolo e i pannelli delle soglie illuminati in un colore abbinato alla vernice esterna.
La Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE può essere già ordinata con prezzi a partire da 202.970 euro, 17.677 euro in più per l’Edizione speciale AMG verde Magno.
