La Opel Manta e è un’auto elettrica attualmente in fase di sviluppo. La sua presentazione e commercializzazione è prevista per la metà del decennio. La Manta e è la reinterpretazione della classica Opel Manta, originariamente prodotta tra il 1970 e il 1988. L’anteprima di questo progetto è stata la Opel Manta GSe ElektroMOD , introdotta nell’aprile 2021 come variante elettrificata della Manta A.
A differenza della ElektroMOD, che era una show car, Opel Manta e è un nuovissimo modello commerciale, quindi possiamo aspettarci che arrivi sul mercato. L’esistenza di questo progetto è trapelata oggi, durante lo Stellantis EV Day, dove Opel ha anche annunciato che dal 2028 venderà solo veicoli elettrici in Europa e che tornerà anche in Cina.
Sebbene sia ancora troppo presto per sapere come sarà, Opel ha già mostrato una prima anteprima di come potrebbe essere la sua versione concept. Anche così, è conveniente prendere tutto con la massima prudenza perché il marchio ha detto che “l’illustrazione non è rappresentativa dell’intenzione dell’auto di produzione”. Questa prima immagine ci mostra un’auto dall’estetica crossover, con un cofano motore molto più corto rispetto alla Manta originale e un abitacolo notevolmente più grande.
A seconda che tu utilizzi la piattaforma STLA Small o se invece opti per la STLA Medium, la sua autonomia massima può essere rispettivamente di 500 o 700 chilometri. Cifre che superano agevolmente i 200 chilometri omologati dalla ElektroMOD.
Con questo progetto, Opel recupera un nome classico per la sua offensiva elettrica. È la stessa strategia seguita da Renault, che nel gennaio 2021 ha annunciato una nuova Renault 5 completamente elettrica e che nelle ultime settimane ha confermato anche una Renault 4 BEV.
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