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Stellantis lascia 7.000 dipendenti a casa in Italia per 7 giorni per mancanza di chip

Il gruppo automobilistico Stellantis, nato a gennaio di quest’anno dalla fusione di Fiat Chrysler Automobiles e il gruppo PSA, fermerà dall’8 al 14 febbraio provvisoriamente per più di 7.000 dipendenti in Italia lo stabilimento di melfi, a causa di un problema di mancanza di forniture di microchip dalla Cina, come spiegano oggi a Efe fonti sindacali.

Il gruppo ha avuto un incontro con i sindacati giovedì e ha spiegato che ha problemi a ricevere parti elettroniche dalla Cina, ma che anche altre aziende del settore automobilistico sono interessate. Di conseguenza, Stellantis sospenderà la produzione per una settimana e lascerà 7.174 lavoratori temporaneamente disoccupati con sussidi statali nel suo stabilimento di Melfi (sud), dove vengono prodotti diversi modelli del marchio Jeep.

Fiat Chrysler era già stata costretta lo scorso febbraio a chiudere temporaneamente il proprio stabilimento in Serbia, a causa della mancanza di forniture di parti dalla Cina a causa del coronavirus. Sia FCA che PSA hanno confermato dopo aver annunciato la loro fusione nell’ottobre 2019 che non avevano intenzione di chiudere gli stabilimenti dopo l’operazione.

Nel 2020 FCA ha ricevuto un finanziamento da 6.300 milioni di euro (circa 7.536 milioni di dollari al cambio attuale), nell’ambito delle linee di credito statali messe a disposizione da Roma per le aziende con problemi dovuti al COVID-19. A luglio, dopo aver ricevuto il prestito, Fca ha confermato che rispetterà l’investimento promesso in Italia del valore di 5 miliardi di euro (circa 5.981 milioni di dollari attualmente), nonostante la situazione di crisi derivata dalla pandemia di coronavirus.

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