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Tesla salva dalla crisi dei microchip grazie al suo software

Tesla grazie al suo software ha avuto meno problemi rispetto alle altre case automobilistiche per quanto riguarda la crisi di semiconduttori

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Tesla ha un buon motivo per essere soddisfatta. Come sappiamo dallo scorso anno, il mondo intero sta soffrendo una grave crisi dei semiconduttori e il settore automobilistico non fa eccezione, oggi praticamente tutti gli elementi che usiamo nel nostro quotidiano portano un qualche tipo di semiconduttore o microchip.

Molte case automobilistiche hanno dovuto ridurre le loro linee di produzione o addirittura interrompere temporaneamente la produzione a causa della mancanza di stock di questi semiconduttori che hanno una grande presenza nelle auto di oggi.

Mercedes-Benz è stata l’ultima a soffrire di questo problema, dovendo interrompere temporaneamente la produzione nei suoi stabilimenti in Germania e Ungheria. Tuttavia, se pensiamo a un’auto tecnologica, vengono indubbiamente in mente le auto di Tesla, che sono dotate di grande tecnologia e software quindi dovrebbe essere uno dei marchi più colpiti dalle crisi dei semiconduttori.

Ma invece, Tesla è stata in grado di superare questa crisi per il momento adattandosi alla situazione attuale. Quello che ha fatto è riscrivere il codice del suo software (in poche settimane) per supportare 19 nuove varianti di driver, potendo così acquisire semiconduttori da altri fornitori senza intaccare la sua produzione di auto.

Elon Musk è stato incaricato di annunciare questa strategia portata avanti da Tesla all’ultima conferenza degli azionisti per presentare i risultati finanziari per il secondo trimestre del 2021. Anche così, lo stesso CEO di Tesla continua ad ammettere che la situazione con i semiconduttori è ancora piuttosto grave e che potrebbe portare a colli di bottiglia nel prossimo futuro nella produzione delle sue auto.

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