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Toyota e Nissan vogliono fermare gli hacker definitivamente con un nuova joint venture

Toyota e Nissan collaboreranno per velocizzare l’uscita di patch per le vulnerabilità della sicurezza dei sistemi tecnologici delle auto

Toyota e Nissan vogliono fermare gli hacker definitivamente con un nuova joint venture
Toyota e Nissan vogliono fermare gli hacker definitivamente con un nuova joint venture

Le auto stanno diventando più connesse che mai, con sistemi di navigazione avanzati in grado di fornire informazioni sul traffico in tempo reale per aiutarti a evitare gli ingorghi, sistemi di infotainment hi-tech che forniscono accesso a servizi di streaming online e app che ti consentono di controllare alcune funzioni dell’auto con il tuo smartphone. Sebbene ciò renda la guida più sicura e conveniente, la crescente dipendenza dai servizi che si connettono a Internet rende le auto più vulnerabili agli hacker malintenzionati che vogliono rubare i tuoi dati oppure controllare a distanza la tua auto.

Gli hacker hanno già dimostrato come le falle di sicurezza nel software di sicurezza per la Mercedes Classe E potrebbero essere sfruttate per controllare a distanza varie funzioni del veicolo e persino avviare il motore prima che il software fosse patchato.

Per prepararsi al futuro delle auto a guida autonoma con una tecnologia ancora più connessa, Toyota e Nissan stanno unendo le forze per formare una joint venture di novanta società per proteggere le auto connesse dagli attacchi informatici. Secondo Nikkei Asia, Toyota e Nissan stanno collaborando con aziende tecnologiche come Microsoft Japan, Trend Micro, NTT Communications e Sompo Japan Insurance, oltre a produttori di componenti come Denso e Panasonic. Le aziende del consorzio verificheranno la presenza di falle di sicurezza nel software e collaboreranno per condividere informazioni sulle tendenze degli attacchi informatici e sui metodi di hacking.

Toyota e Nissan insieme per rendere le auto più sicure

Ogni mese vengono rilevate migliaia di vulnerabilità del software in tutto il mondo. Nell’ambito della partnership, i difetti del software automobilistico verranno estratti e aggiornati una volta alla settimana.

Ogni azienda controllerà quindi il software utilizzato per assicurarsi che non contenga nessuno dei difetti di sicurezza scoperti. Oltre a migliorare la sicurezza delle auto e prevenire gli attacchi informatici, la partnership aiuterà a ridurre i costi di ricerca e sviluppo di software di sicurezza, oltre a ridurre il tempo necessario per sviluppare patch le patch per correggere eventuali falle di sicurezza.

Per ora, il consorzio si rivolge al mercato automobilistico giapponese, ma questo è un enorme passo avanti verso il miglioramento della sicurezza informatica nelle auto connesse. Quindi in futuro potrebbe anche arrivare in Europa, se la collaborazione dovesse funzionare.

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