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Wolff: la F1 ha “poco da guadagnare, molto da rischiare” con le gare sprint

Toto Wolff ritiene che l’attuale formato di qualificazione sprint non bilancia correttamente rischi e benefici per la F1

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Il capo della Mercedes Toto Wolff ritiene che l’attuale formato di qualificazione sprint non bilancia correttamente rischi e benefici. Per il 2021 la Formula 1 ha svelato un nuovo format di weekend di gara da provare in tre round della stagione, in cui una gara sprint di 100 chilometri sostituisce le qualifiche tradizionali del sabato.

Il formato Q1, Q2 e Q3 si svolge ancora in questi fine settimana, ma di venerdì e solo per impostare la griglia di qualificazione sprint. I risultati delle qualifiche sprint determinano poi la griglia per il Gran Premio principale della domenica. Tre punti sono in offerta per il primo classificato nelle qualifiche sprint , con due disponibili per la seconda posizione e un punto per la terza posizione.

Quindi Wolff non crede che quei punti giustifichino l’assunzione di grossi rischi nelle qualifiche sprint, poiché il rovescio della medaglia è una cattiva posizione di partenza che comprometterà pesantemente la gara per un pilota. Infatti la seconda qualifica in volata a Monza è stata criticata per la mancanza di opportunità di sorpasso.

“I fine settimana con la gara sprint hanno senza dubbio un vantaggio sul fronte commerciale poiché venerdì diventa una giornata più intensa grazie alle qualifiche, sabato abbiamo una gara e domenica il Gran Premio”, ha citato Wolff da Motorsport.com. “Ma io non sono un grande fan della gara sprint come è adesso il sabato, c’è poco da guadagnare e molto da rischiare, perché il punteggio è molto basso e di certo non vuoi ritrovarti in fondo la griglia di domenica”.

Quindi Wolff crede che sia il numero di punti disponibili che la lunghezza della gara debbano essere rivisti se si vuole mantenere la qualificazione sprint. “Forse bisognerebbe rivedere il sistema di assegnazione dei punti, o la lunghezza della gara”, ha suggerito. “Se alla fine quello che conta è la partenza, possiamo fare solo due giri…”.

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