General Motors ha realizzato una Yukon V16 “segreta” negli anni Duemila

Pare che la General Motors abbia realizzato un Suv V16. Una sorta di “reportage” svela il progetto (evidentemente non troppo diffuso) di una GMC Yukon sperimentale con un V16 da 1.000 cavalli sotto il cofano. In pratica, si tratta di un mostro e, neanche a dirlo, una creatura che ha l’America addosso. Il motivo per cui esiste questo esemplare di Yukon è un mistero, ma pare che sia tutto vero e tutto originale.

yukon V16

Questo Yukon V16 si affianca al motore della Cadillac Sixteen del 2003, l’ultimo vero tentativo di Cadillac di portare in alto il motore V16. Lo sviluppo di questo motore è stato approfondito dettagliatamente nel numero dell’estate 2003 di Hot Rod, dove si rivela che il colosso da 13,6 litri non era un miscuglio di parti V8 ma un motore costruito appositamente dalla società che fornisce i motori a Corvette Racing, Katech Engines.

Questo XV16 – il suo nome tra gli addetti ai lavori – è stato realizzato utilizzando un blocco completamente personalizzato. Andando al motore, c’erano valvole e molle in titanio, un albero a camme in acciaio billet, aste e pistoni in acciaio e una lega non specificata, forse alluminio.

yukon V16 MOTORE

L’estremo costo di produzione del motore trova paragoni solo nelle sue dimensioni post assemblaggio. Questo V16 pesava oltre 300 chilogrammi e il limitatore a 6mila giri del motore era, a questo punto, del tutto inadeguato vista la potenza mostruosa.

Un ingegnere, anonimamente, ha rivelato che GMC ha persino modificato il Suv per adattarlo al grosso V16. Il marchio americano ha dovuto allungare il telaio della Yukon e sostituire l’asse anteriore con uno di un mezzo da una tonnellata. Quindi si tratta di quello di una Silverado o una Sierra 3500 HD. Allora si narrava che il motore della Yukon avesse un “suono molto interessante” e una “erogazione di potenza assurda e fluida”.

La rivista Hot Rod ha riferito che il V16 era in grado di far slittare le ruote dello Yukon “con tutte le marce che si riuscivano a inserire”. Si potrebbe verificare tutto quanto se solo si potesse provare l’emozione di domare questa Yukon V16. Il gioiello fa ancora parte della Heritage Collection di GM fino ad oggi.

Sarebbe possibile costruire un V16 del genere, diciamo “fatto in casa”, per ogni buon americano appassionato di motori mostruosi per mega pick-up ma non solo. Si tratta di motori che vanno bene per Camaro, Corvette o GM, una gamma di vere anime selvagge alla quale manca questo GM “top secret”.

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