In Cina un nuovo veicolo elettrico sta per entrare sul mercato, portando con sé una rivoluzione in termini di prestazioni e design. Li Auto Mega è un minivan elettrico che ridefinisce gli standard nel settore delle auto a zero emissioni. La sua prossima apparizione al Salone di Guangzhou è attesa con grande interesse.
Con una lunghezza superiore ai 5,30 metri, il design del veicolo elettrico si distingue per le linee fluide e moderne. Li Auto ha adottato un approccio aerodinamico che non solo conferisce al veicolo un aspetto distintivo, ma migliora anche le prestazioni. L’eccezionale coefficiente di resistenza aerodinamica di soli 0,215 è stato svelato da Ben Baum, mente creativa dietro il Mega.
Li Auto Mega, il nuovo minivan elettrico pronto a sbarcare nel mercato cinese
Sotto il cofano, questo minivan elettrico è alimentato da una batteria da 102,7 kWh che promette un’autonomia massima di 700 km con una sola ricarica. La tecnologia di ricarica 5C consente di recuperare 500 km di autonomia in soli 12 minuti. Il cuore del Li Auto Mega è costituito da due motori elettrici, posizionati uno sull’asse anteriore e uno su quello posteriore, che erogano una potenza combinata di 552 CV. Questa configurazione offre un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5,5 secondi.
Rispetto al SUV L9 dello stesso marchio, il nuovo Mega si distingue per le sue dimensioni superiori, con una lunghezza maggiore di 132 mm, una larghezza inferiore di 33 mm e un’altezza maggiore di 50 mm. Queste proporzioni sono state attentamente studiate per massimizzare la praticità e il comfort, enfatizzate da un passo di 3,30 metri che offre ampio spazio nell’abitacolo. L’efficienza energetica del minivan a zero emissioni è un punto di forza, con un consumo energetico di soli 15,9 kWh ogni 100 km.
All’interno dell’auto, il comfort è prioritario, con tre file di sedili rivestiti in pregiata pelle Nappa. Inoltre, sono disponibili quattro caricatori wireless per smartphone compatibili e un sistema audio di alta qualità con ben 21 altoparlanti, che erogano una potenza totale di 2160W. I passeggeri seduti nel vano posteriore godranno di un ampio display da 17 pollici, mentre la robustezza strutturale del veicolo è evidenziata da una rigidità torsionale di 44.000 Nm/grado, a conferma dell’attenzione alla sicurezza. Le sospensioni all’avanguardia comprendono configurazioni a doppio braccio oscillante all’anteriore e multi-link indipendente al posteriore.
L’auto offre una guida fluida e confortevole grazie agli ammortizzatori ad aria con controllo continuo dell’ammortizzazione e agli pneumatici Michelin 245/60 R18. Inoltre, il doppio vetro assicura un isolamento acustico superiore, mentre il vasto tetto in vetro di 8,26 m² amplifica la sensazione di spazio e luce. Li Auto Mega farà il suo debutto al Salone di Guangzhou, con le prenotazioni che si apriranno il 17 novembre. Il prezzo di partenza è stimato essere di circa 500.000 yuan (64.115,89 €), e le prime consegne sono previste per febbraio 2024. In Cina, questo EV sfiderà concorrenti di prestigio come Zeekr 009 e Volvo EM90.