Dopo la Smart #1, la joint venture tra Geely e Mercedes-Benz lancia un secondo SUV completamente elettrico con la Smart #3. Questo veicolo è già disponibile per l’ordine in Cina da alcuni giorni e i primi veicoli saranno consegnati a giugno. Il veicolo è disponibile in quattro linee di equipaggiamento: Pro+, Pulse, Premium e Brabus con prezzi di partenza di 27.600 euro, 31.600 euro e 33.700 euro.
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Il modello base Pro+ dispone di un singolo motore da 268 CV e una batteria da 66 kWh, sufficiente per 555 km nel ciclo CLTC. Il modello Pulse 4AWD offre 422 CV, 543 Nm di coppia massima e un’autonomia di 520 km. L’auto ha ricevuto due motori situati sugli assi anteriore e posteriore. Il modello Premium offre la migliore autonomia: 580 km. Il Brabus in edizione limitata è alimentato dagli stessi due motori del Pulse, con 422 CV, carrozzeria e ruote sportive. Può accelerare fino a 100 km in 3,6 secondi e percorrere 400 m in linea retta in 11,97 secondi. La velocità massima è limitata a 180 km/h.
Geely produce la Smart #3 nel suo nuovo stabilimento di Xi’an, che ha iniziato la produzione nel 2021. Mercedes-Benz si è occupata del design, mentre Smart ha guidato la ricerca e lo sviluppo e gli aspetti tecnici della produzione. Come il suo predecessore, Smart #3 si basa sulla piattaforma Geely SEA, che è alla base anche di Lotus Eletre, Zeekr X, Volvo EX30 e Polestar 4. Questa è la Smart più grande mai realizzata. Si tratta di un’auto a 5 porte e 5 posti con dimensioni di 4400 x 1844 x 1556 mm e un passo di 2785 mm. L’auto elettrica può essere equipaggiata con ruote da 19 pollici o 20 pollici e un bagagliaio capiente.
All’interno è presente uno schermo di controllo centrale da 12,8 pollici, SoC Qualcomm Snapdragon 8155. Inoltre, l’auto ha ricevuto un sistema Smart Pilot Assist con capacità di guida senza pilota L2 +. Smart #3 rivaleggerà in Cina con Volkswagen ID.4 e Mercedes-Benz EQB. Le consegne inizieranno a giugno in Cina, l’auto elettrica apparirà in Europa nel 2024.