La Volkswagen Golf celebra il suo cinquantesimo anniversario e si presenta come il modello più importante per il colosso automobilistico tedesco, avendo raggiunto la straordinaria cifra di oltre 37 milioni di esemplari prodotti. Quest’anno segna un importante punto di svolta per questo modello, che si sottopone a un significativo restyling. Dopo un susseguirsi di indiscrezioni e foto spia, ora è il momento di analizzare in dettaglio tutte le innovazioni apportate a questo modello iconico. Per quanto riguarda il mercato italiano, i dettagli sui prezzi sono ancora da definire, ma le prevendite dovrebbero iniziare in primavera.
Volkswagen Golf: svelate le novità del restyling in arrivo
La Volkswagen ha in programma di lanciare la nuova Golf, disponibile sia nella classica versione che nella variante station wagon (Variant), in diversi allestimenti: Life, Style e R-Line, oltre alle versioni Golf GTE e Golf GTI. La gamma di motori inizialmente comprenderà due versioni ibride plug-in (eHybrid e GTE), due motori Mild Hybrid con tecnologia a 48 V (eTSI), quattro turbo benzina (TSI) e due turbodiesel (TDI). Successivamente, nella seconda metà dell’anno, arriveranno le versioni sportive Golf GTI Clubsport, Golf R e Golf Variant R, quest’ultime dotate di trazione integrale. Nel corso del prossimo anno, inoltre, Volkswagen introdurrà ulteriori versioni a trazione integrale con un motore TSI da 150 kW.
Il restyling ha portato a un aggiornamento stilistico della Golf, con un focus particolare sul frontale. Le novità principali includono modifiche al paraurti e nuovi fari a LED, più sottili e avanzati rispetto alla versione precedente. Opzionalmente è disponibile una versione migliorata dei gruppi ottici, i fari Performance, che includono una barra trasversale a LED aggiuntiva nella calandra e, per la prima volta su una Volkswagen europea, il logo luminoso. In alternativa è possibile optare per i nuovi fari a LED Matrix IQ.LIGHT con logo illuminato. Questa scelta comporta anche l’aggiunta di gruppi ottici posteriori a LED 3D di nuova concezione, con sequenze Welcome e Goodbye personalizzabili attraverso il sistema infotainment.
Il nuovo modello offre nuove opzioni di colorazione: Crystal Ice Blue metallizzato, Anemone Blue metallizzato, Oyster Silver metallizzato e Grenadilla Black metallizzato. Per le versioni R-Line, GTE e GTI è disponibile su richiesta un tetto verniciato in nero. La Golf si arricchisce anche di cinque nuovi design di cerchi in lega fino a 19 pollici.
Passando agli interni, il cambiamento più significativo è l’introduzione del nuovo sistema infotainment MIB4, con una grafica rinnovata e una struttura dei menu più intuitiva. Il sistema è caratterizzato da due barre touch, top bar e bottom bar, e da una grande schermata Home centrale. Il display touch sarà disponibile in due dimensioni: 10,4 pollici e 12,9 pollici. In aggiunta, Volkswagen ha integrato ChatGPT per potenziare le funzionalità dell’assistente vocale. Sono state migliorate anche le regolazioni touch per temperatura e volume, ora più facili da utilizzare. Per la Golf e la Golf Variant sarà disponibile opzionalmente anche un Head-Up Display.
Per quanto riguarda il powertrain, troviamo due modelli plug-in, entrambi equipaggiati con un motore 1.5 TSI evo2 abbinato a un’unità elettrica. La Golf eHybrid dispone di 150 kW (204 CV), mentre la Golf GTE eroga 200 kW (272 CV). Entrambi i modelli trasmettono la potenza alle ruote anteriori attraverso un cambio DSG a 6 marce, progettato specificamente per i modelli PHEV. La nuova batteria da 19,7 kWh netti (precedentemente 10,6 kWh) garantisce un’autonomia in modalità elettrica di circa 100 km. La ricarica può avvenire sia in corrente alternata fino a 11 kW, sia in corrente continua fino a 50 kW.
La Golf sarà disponibile anche con motori eTSI accoppiati a un cambio a doppia frizione DSG a 7 marce. Il motore 1.5 TSI evo2 con tecnologia Mild Hybrid a 48 V e gestione attiva dei cilindri offre 85 kW (115 CV) e 110 kW (150 CV). La versione 1.5 TSI senza sistema Mild Hybrid è disponibile con lo stesso motore e cambio manuale. Nel 2025 arriverà la Golf 2.0 TSI con 150 kW (204 CV) e trazione integrale 4MOTION. Il motore turbo benzina da 2.0 litri e 195 kW (265 CV) della nuova Golf GTI vanta un incremento di potenza di 15 kW, mentre la potenza dei due modelli TDI rimane invariata. La Golf Variant sarà disponibile con tutte le motorizzazioni eTSI, TDI e TSI fino a 150 kW.
I sistemi di assistenza alla guida includono il nuovo Park Assist Pro per manovre di parcheggio automatizzate tramite smartphone e il sistema Area View che offre una visuale a 360 gradi grazie a quattro telecamere, con immagini trasmesse direttamente al touchscreen del sistema infotainment.