Xiaomi SU7: 50.000 ordini in meno di 30 minuti per l’elettrica cinese

Dall’apertura degli ordini, la Xiaomi SU7 ha registrato ben 50.000 prenotazioni in meno di 30 minuti.
Xiaomi SU7

Xiaomi SU7 ha riscosso grande successo dall’apertura degli ordini, con ben 50.000 prenotazioni in meno di 30 minuti. La berlina elettrica cinese punta a ritagliarsi un ruolo di primo piano nel settore, con un prezzo accessibile e prestazioni di alto livello.

Xiaomi SU7 da record: 50.000 prenotazioni in meno di 30 minuti

Xiaomi SU7

La versione standard della SU7 è proposta a partire da 215.900 yuan, circa 27.500 euro. In Cina, si tratta di 4.000 euro in meno rispetto alla Tesla Model 3, una delle sue principali rivali sul mercato. Un prezzo davvero interessante che ha permesso a Xiaomi di partire con il botto. Solo 4 minuti dopo l’evento di lancio ufficiale, la SU7 aveva già ricevuto 10.000 ordini. In 7 minuti, il numero è raddoppiato a 20.000 e, dopo soli 27 minuti, la berlina elettrica ha registrato la quota record di 50.000 prenotazioni. Una conferma immediata dell’interesse del mercato per questa nuova berlina elettrica.

Xiaomi SU7 si inserisce in un segmento di mercato già molto affollato, con diverse concorrenti come BYD Seal, Deepal SL03, Xpeng P7, Nio ET5 e la già citata Tesla Model 3. Tuttavia, il modello di Xiaomi si distingue per l’ottimo rapporto qualità-prezzo e per le sue innovative tecnologie di guida autonoma. La SU7 è disponibile in tre versioni: Standard, Pro e Max. Le differenze principali riguardano la batteria, i motori e i sistemi avanzati di assistenza alla guida. I primi modelli saranno consegnati in Cina a partire dalla fine di aprile.

L’entusiasmo per la SU7 è un segnale positivo per le ambizioni di Xiaomi nel settore automobilistico. L’azienda cinese, guardando ai numeri, ha tutte le carte in regola per diventare un player di riferimento nel mercato globale delle auto elettriche. Vedremo nelle prossime settimane come si evolverà la situazione e se la disponibilità della berlina elettrica verrà estesa anche in altri mercati, anche se al momento in Europa c’è della tensione che riguarda le auto elettriche cinesi.

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