Alfa Romeo ha annunciato ufficialmente la decisione di mantenere il motore benzina V6 da 2,9 litri anche dopo l’entrata in vigore della normativa Euro 7 nel luglio 2025. L’amministratore delegato Jean-Philippe Imparato, in una recente conversazione, ha confermato l’impegno dell’azienda a incorporare il motore biturbo nei prossimi progetti, sebbene non abbia fornito dettagli specifici sulle applicazioni.
Vita ancora lunga per il motore V6 di Alfa Romeo
Alla domanda sulle prospettive per il motore di origine Ferrari, ha detto: “La risposta è sì, perché sto aspettando l’esito delle proposte Euro 7 quest’anno. Vorrei che tutto ciò che rispetta il nuovo regolamento fosse interessante da guidare.” Con l’introduzione dell’Euro 7, diversi produttori hanno deciso di ritirare modelli e motori a causa degli elevati costi di adeguamento.
A causa delle specifiche più severe, produttori come Volkswagen hanno accennato alla cessazione della produzione di modelli come la Polo o all’eliminazione del cambio manuale per la Golf. Anche Ford ha interrotto la produzione della Fiesta a causa degli stretti margini di profitto nell’equilibrio tra prestazioni e dimensioni.
Mentre alcuni produttori stanno modificando lo sviluppo dei loro prodotti per conformarsi ai nuovi standard, altri, come l’amministratore delegato di Stellantis Carlos Tavares e il direttore della Renault Luca de Meo, hanno espresso preoccupazione per l’aumento dei costi e l’elettrificazione violenta. Inoltre, otto paesi dell’UE hanno espresso le loro riserve sulle pressioni che i produttori stanno già affrontando per soddisfare i prossimi standard sulle emissioni, che includono dal 2035 il divieto di nuove auto con motori a combustione interna nell’UE.
Alfa Romeo però continuerà ancora a lungo a scommettere sul suo motore V6 che equipaggia auto quali la berlina Giulia Quadrifoglio e il SUV Stelvio Quadrifoglio. Questo ovviamente fermo restando la casa milanese punterà forte sulle auto elettriche avendo deciso di lanciare sul mercato solo auto a zero emissioni dal 2025 e di vendere solo auto completamente elettriche in Europa entro il 2027. Vedremo dunque quali novità arriveranno in proposito dalla casa automobilistica del Biscione nei prossimi mesi.