L’attuale generazione dell’iconica Audi R8 ha completato un ciclo di produzione durato dal 2007 fino ai giorni nostri. Guardando al futuro, esiste la possibilità che il prestigioso nome “R8” continui a brillare nel contesto dei veicoli elettrici di punta dell’Audi.
Già da alcuni mesi si è iniziato a sussurrare l’idea di una generazione completamente elettrica, ma ora i pettegolezzi sembrano diventati più concreti che mai.
L’Audi R8 elettrica potrebbe avere il motore elettrico più potente di sempre
Tra le prospettive più affascinanti si parla della potenziale adozione del motore elettrico più performante di sempre (almeno per ora).
L’ipotetica nuova Audi R8 potrebbe essere costruita su una versione evoluta della piattaforma SSP, una struttura architetturale che unisce le caratteristiche salienti delle piattaforme MEB e PPE. Questa piattaforma è prevista per entrare in produzione nel 2027 e, secondo le affermazioni di Oliver Hoffman, il direttore tecnico di Audi, essa costituirà la base per l’80% dei modelli che vedremo nei prossimi anni all’interno del Gruppo Volkswagen. Parlando proprio di Volkswagen, ultimamente i suoi modelli elettrici non sono molto richiesti e questo sta portando ad un calo di produzione che ha causato tagli al personale e la possibile chiusura dello stabilimento di Dresda.
Ma tornando alla R8, un aspetto affascinante è la capacità di questa piattaforma di ospitare powertrain che sfiorano la soglia incredibile dei 1.700 cavalli, il che fa sorgere con forza l’ipotesi di una supercar. Non è solo l’Audi R8 a trarre beneficio da questa architettura avanzata; anche la Porsche K1, il SUV elettrico più grande della Cayenne, farà uso della versione “Sport” di questa stessa struttura.
Nonostante il cambio di piattaforma e l’evoluzione verso la motorizzazione elettrica, sembra che la nuova R8 conservi in larga misura il design che ha reso famoso il modello attuale, e sarà costruita, almeno parzialmente, a mano.
Tuttavia, non possiamo fare a meno di sottolineare che, prima di ammirare la nuova Audi R8 elettrica per le strade, dovremo aspettare ancora qualche anno. In attesa di questa versione, però, possiamo posare gli occhi sull’ultimo modello Performance.