Citroen e-C3: oltre 10 mila prenotazioni per l’elettrica di Stellantis

Già oltre 10 mila prenotazioni per le nuova Citroen e-C3 che è stata presentata appena un mese fa
C3

La nuova Citroen e-C3 rappresenta una rivoluzione nel mercato europeo delle auto elettriche. Questo veicolo non solo propone una soluzione reale alla questione dell’accessibilità senza rinunce, ma ha anche rapidamente sedotto oltre 10.000 clienti. Con più di 5,6 milioni di unità vendute, la C3 si afferma come il modello più venduto nella storia del marchio francese, superando anche l’iconica 2 CV.

Già oltre 10 mila prenotazioni per le nuova Citroen e-C3 che è stata presentata appena un mese fa

Questa auto, lanciata nel 2002, ha avuto un design particolare e un’innovazione continua. Dalla forma “a bolla” della prima generazione al parabrezza Zenith della seconda, fino al fascino da crossover dell’ultima generazione, il modello si è sempre differenziato nel suo segmento, diventando il più venduto di Citroën. Con la sua quarta generazione, la Citroën C3 vuole mantenere il suo successo. L’azienda francese ha rinnovato totalmente l’auto, creandola da zero per innovare il mercato. Il concetto di questa nuova generazione si basa su quello della 2 CV, ma non lo imita, lo trasforma in una versione attuale, adatta ai tempi che viviamo.

La Citroën e-C3 2024 è l’unica auto elettrica economica in Europa, con un costo tra 23.900 e 28.400 euro. Si tratta di una macchina pratica, flessibile, dal design accattivante, con una dotazione adeguata e una comodità a bordo. Questo mix perfetto ha conquistato più di 10.000 acquirenti in un mese nelle 10 zone di mercato che hanno avviato una campagna di prenotazione il giorno dopo la presentazione.

Citroen e-C3

La nuova Citroen e-C3 propone un’esperienza cliente facile, con solo due modelli prenotabili sul sito Web. Senza spendere un euro, i clienti possono accedere a informazioni riservate fino al debutto dell’auto. Saranno i primi a ricevere una chiamata dal loro concessionario all’inizio del 2024 per fare l’ordine e tra i primi a ritirare la loro auto a metà anno. Ricordiamo infine che la vettura nasce su piattaforma smart car di Stellantis che poi sarà impiegata su altre 6 auto del gruppo automobilistico tra cui la nuova Fiat Panda che debutterà nel luglio del prossimo anno.

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