La start-up tedesca e-Revolt propone una tecnologia innovativa che riguarda il settore delle auto elettriche. Rolf Behling e Timo Walden, figure chiave dell’azienda, hanno rivelato a Euronews Next alcuni dettagli molto interessanti che riguardano la loro iniziativa.
L’ostacolo principale nella transizione agli EV è il costo proibitivo dei nuovi modelli. e-Revolt risponde a questa sfida con una conversione rapida ed efficiente da veicoli a motore a combustione interna a EV. Il loro processo, che richiede circa 8 ore di lavoro, è molto più veloce delle soluzioni esistenti, che possono impiegare da due settimane a sei mesi.
e-Revolt riesce a trasformare auto termiche in auto completamente elettriche in sole 8 ore
Il cuore dell’innovazione di e-Revolt è un design di batterie brevettato e un telaio versatile, capace di convertire fino a 42 modelli di case automobilistiche note come Volkswagen, Audi e Seat. Questo approccio “one-size-fits-all” si differenzia nettamente dalle soluzioni personalizzate più lente. La conversione di e-Revolt costa tra 12.000 e 15.000 euro, molto meno dell’acquisto di un’auto elettrica nuova, rendendola un’opzione vantaggiosa per molti consumatori.
Oltre alla velocità, e-Revolt brilla nella capacità di adattare la produzione a diversi veicoli. Pur essendo attualmente configurato per modelli specifici, il team è pronto a raccogliere la sfida di convertire veicoli completamente diversi, mostrando l’elasticità del suo sistema. La proposta di e-Revolt è stata accolta positivamente dal pubblico, molti dei quali apprezzano l’idea di riutilizzare e aggiornare un veicolo esistente anziché acquistarne uno nuovo. Anche le case automobilistiche, nonostante alcune iniziali resistenze, iniziano a riconoscere il valore dell’economia circolare e del suo impatto positivo sul clima, come dimostra Stellantis, che sta lavorando ad un kit per convertire auto con motore termico a elettrico.
Le auto convertite da e-Revolt attualmente raggiungono un’autonomia di 250-300 km per carica. Tuttavia, lo sviluppo è in atto per migliorare ulteriormente queste prestazioni. La modularità delle loro soluzioni permette aggiornamenti facili e veloci, come l’installazione di batterie più efficienti non appena disponibili. Questa iniziativa non solo potrebbe incentivare l’adozione di veicoli elettrici, ma anche prolungare la vita utile dei modelli endotermici in modo ecologico.