Persino marchi premium come BMW e Mercedes-Benz hanno iniziato a prevedere la pelle sintetica per rivestire gli interni dei modelli entry-level. Questo ti dovrebbe far capire quanto ormai abbiano preso piede nel settore automobilistico, soprattutto a causa dei costi. Difatti, l’esborso economico da sostenere è di parecchio inferiore e nella costante ricerca del profitto è un punto di forza determinante.
Oltretutto, con la guerra dei prezzi avviata dalla Tesla la riduzione delle uscite risulta quanto mai indispensabile. In caso contrario, i Costruttori si troveranno davanti a un bivio: o le immatricolazioni caleranno in misura drastico o accetteranno di fabbricare le vetture in perdita.
Interni auto in pelle sintetica, perché sceglierli può essere una saggia decisione: le qualità e i vantaggi del rivestimento
Scegliere la pelle sintetica è conveniente anche per il cliente. Il primo punto di forza, abbastanza intuitivo, consiste nel rispetto della natura. Adottandolo, infatti, si ridurrà l’ambiente ambientale e nessun bovino verrà sacrificato. Inoltre, il materiale risulta più resistente in confronto alla vera pelle, capace di resistere meglio al passare degli anni. E data l’elevata età media del parco circolante in Italia diremmo proprio che non è un aspetto da poco! Il ridotto reddito medio impone alle famiglie di cambiare veicolo ogni 12 anni in media, a differenza di Francia, Germania e Regno Unito, dove il parco circolante ha indicativamente 10 anni.
Infine, la pelle sintetica si presta meglio al processo di pulizia. Essendo meno delicato, le stesse compagnie lanciano in commercio diverse tipologie di prodotto. Prima di metterne uno dentro il tuo carrello, cerca magari qualche recensione in rete. Gli standard possono differire pure parecchio e, piuttosto di ritrovarsi con gli interni ormai rovinati, conviene, di certo, mettere in preventivo una spesa extra. Che sarà quasi scontata con le aziende leader, le quali, consce di avere una clientela fedele, hanno l’occasione di applicare dei rincari e spesso la colgono al volo.