La nuova Maserati GranCabrio si mostra senza veli in alcune foto spia che la ritraggono su strada durante i collaudi. La decappottabile del Tridente è attesa per il 2024 e sarà disponibile sia con il motore V6 Nettuno che con la versione elettrica Folgore.
Prime immagini senza veli della nuova Maserati GranCabrio
La Maserati sta lavorando al rinnovamento della sua gamma, che prevede l’arrivo di nuovi modelli e varianti. Dopo aver presentato la nuova GranTurismo, la coupé sportiva che ha segnato il debutto della propulsione elettrica nel marchio italiano, la casa del Tridente si prepara a lanciare la sua versione scoperta: la nuova Maserati GranCabrio. La decappottabile di lusso è stata pizzicata su strada in alcune foto spia che la mostrano senza alcuna camuffatura.
L’avvistamento della nuova Maserati GranCabrio avviene a pochi giorni dal debutto ufficiale che dovrebbe avvenire in occasione della Monterey Car Week evento che si terrà dall’11 al 20 agosto. Le immagini rivelano il design della nuova Maserati GranCabrio, che riprende in gran parte quello della GranTurismo, con cui condivide anche la piattaforma e i propulsori. La vettura si caratterizza per le linee eleganti e dinamiche, il frontale aggressivo con la mascherina a forma di scudo e i fari full LED, il profilo slanciato con le “branchie” laterali e il posteriore armonioso con i gruppi ottici a LED e i terminali di scarico integrati nel paraurti.
La nuova Maserati GranCabrio sarà dotata di una capote in tela, che potrà essere aperta e chiusa in pochi secondi con un comando elettrico. L’abitacolo sarà spazioso e confortevole per quattro passeggeri, con una plancia moderna e tecnologica. La gamma della nuova Maserati GranCabrio sarà composta da tre versioni: Modena, Trofeo e Folgore. Le prime due saranno equipaggiate con il motore V6 Nettuno da 3 litri, derivato da quello della MC20, capace di erogare 490 CV (360 kW) e 600 Nm di coppia nella Modena e 550 CV (405 kW) e 650 Nm nella Trofeo. Entrambe le varianti avranno la trazione integrale Q4 e il cambio automatico a otto rapporti.
La versione più attesa sarà però la Folgore, ovvero quella completamente elettrica, che segnerà l’ingresso della Maserati nel mondo delle auto a zero emissioni. La GranCabrio Folgore sarà spinta da un powertrain a batteria da 760 CV (559 kW), composto da tre motori elettrici (due sull’asse posteriore e uno sull’anteriore) e una batteria da 800 volt con una capacità di circa 80 kWh.