Dopo aver visto i prezzi con i nuovi incentivi statali di Jeep Avenger, Lancia Ypsilon e Alfa Romeo Junior, vediamo quanto costerà la Peugeot e-208, una delle auto più vendute in Italia nei primi quattro mesi del 2024. La 208, disponibile anche in diverse versioni elettriche, tra cui una da 100 kW / 136 CV e 362 km di autonomia e una da 115 kW / 156 CV e 400 km di autonomia, ha un prezzo di partenza di 35.530 euro per la versione Active da 100 kW, 37.180 euro per la versione Allure da 100 kW e 40.280 euro per la versione GT da 115 kW.
Peugeot e-208: ecco quanto potrebbe costare con i nuovi incentivi statali
Tutte le versione del modello rientrano negli incentivi statali, che ricordiamo devono avere un prezzo massimo di 42.700 euro IVA inclusa. L’Ecobonus 2024 consentirà di avere un contributo che va da 6.000 euro, fino a 13.750 euro in caso di rottamazione e ISEE inferiore a 30.000 euro.
Senza rottamazione la versione elettrica Active avrà un prezzo di 29.530 euro, l’Allure 31.180 euro e la GT 34.280 euro. In caso di ISEE inferiore a 30.000 euro, il contributo sarà di 7.500 euro e l’auto avrà un prezzo di 28.030 euro, 29.680 euro o 32.780 euro a seconda della versione scelta.
Nella migliore delle ipotesi, dunque con rottamazione di una vettura fino ad Euro 2, il contributo sarà di 11.000 euro o 13.750 euro in caso di ISEE inferiore a 30.000 euro. Nel primo caso la Peugeot 208 Active avrà un prezzo di 24.530 euro, di 26.180 euro per la versione Allure e 29.280 euro per la versione GT. Se l’ISEE è inferiore a 30.000 euro, le tre versioni avranno un costo rispettivamente di 21.780 euro, 23.430 euro e 26.530 euro. Non ci resta che attendere l’entrata in vigore dei nuovi incentivi statali, rinviati più volte e inizialmente attesi per marzo 2024, attesi ora per la fine di maggio.