Le piccole Smart che un tempo facevano la fortuna del marchio appartengono al passato. Sotto l’egida di Geely, l’azienda si spinge verso l’elettrico, prima con la #1, già messa in vendita, quindi con la #3, il cui approdo nelle concessionarie avverrà a primavera. Il terzo modello della line-up a zero emissioni è la Smart #5, avvistata nei test su strada sostenuti in Cina, dove si trova il centro operativo.
Smart #5 2024, la berlina elettrica ai collaudi in Cina: sarà presentata il prossino aprile al Salone dell’Automobile di Pechino
![Colonnine auto elettriche](https://www.notizieauto.it/wp-content/uploads/2023/09/Colonnine-auto-elettriche-2.jpg)
Camuffata di tutto punto, le sue dimensioni ricordano la Mercedes EQB e, infatti, secondo l’autore del filmato, la carrozzeria riporta la scritta “Styled by Mercedes-Benz”. Qualora abbiate pensato di avere davanti al modello del Costruttore di Stoccarda, ora sapete il perché. Il veicolo in questione è un monovolume, segmento di recente tornato in auge con il passaggio alla mobilità elettrica. Proprio tra le fila del conglomerato cinese figura una delle rappresentanti maggiormente chiacchierate, vale a dire la Volvo EM90.
Per quanto riguarda gli interni, purtroppo il filmato ci impedisce di ammirarli. Tuttavia, dovrebbero richiamare quello delle sorelle #1 e #3. Prendete la notizia con le pinze: solo la première mondiale ci permetterà di spazzare via i dubbi. La strategia sembra comunque la soluzione ideale, al fine di tenere sotto controllo i costi produttivi. Già il passaggio alla mobilità green comporterà degli investimenti importanti. Adottare delle accortezze in nome dell’economicità sembra la mossa più logica e congeniale.
In merito al powertrain, la Smart #5 avrà uno o due moduli elettrici, in abbinamento a una batteria di capacità superiore, capace di assicurare 500 km di autonomia. In merito alla ricarica, l’architettura a 800 Volt consentirà di fare il “pieno” in pochi minuti. Il debutto ufficiale della vettura è atteso al Salone dell’Automobile di Pechino, in programma per il prossimo aprile. Inizialmente uscirà in Cina e, a partire dal 2025, sarà esportata in Europa.