Un dilemmatico bivio si è presentato al possessore di una Tesla Model 3 Dual Motor Long Range, che dopo tre anni di appassionato utilizzo che hanno visto la vettura coprire un considerevole tragitto di 240.000 chilometri si è ritrovato a fare una scelta: vendere l’auto o cambiare batteria? La sostituzione della batteria si tradurrebbe in un esborso di 11.000 euro. Allo stesso tempo, il valore attuale dell’auto oscilla intorno ai 14.000 euro.
Model 3, cambiare batteria per 11mila euro o venderla per 14mila? Il dilemma di un automobilista
La domanda cruciale che si è posta è la seguente: sarebbe più saggio investire in una nuova batteria o piuttosto disfarsi della Model 3 esistente per acquistarne una di fresca uscita? Alla ricerca di risposte, l’utente noto come Which-Chemical-2691 ha rivolto la sua richiesta ad altri appassionati di motori su Reddit, fornendo un dettagliato resoconto della situazione. La sua storia inizia con l’acquisto dell’auto nel settembre del 2020 e culmina con l’agrodolce messaggio visualizzato sul computer di bordo: “Limite di carica e autonomia ridotta”.
L’assistenza clienti di Tesla è intervenuta, sottolineando la necessità pressante di sostituire la batteria a causa dell’usura evidente e dell’esaurimento imminente di numerose celle. Nonostante lo stato generale della batteria si attesti all’81%, il problema delle celle rappresenta una sfida incolmabile. Di conseguenza, l’unico percorso praticabile per continuare a godere delle prestazioni della vettura è proprio la sostituzione della batteria.
In questo specifico caso bisogna considerare che la Tesla si trova fuori dalla garanzia, il che implica che tutti i costi rientrano a carico del proprietario. Un aspetto non trascurabile è che il possessore della Model 3 non ha ancora terminato il pagamento dell’auto, con un saldo residuo di 21.000 euro. Ciò rende l’opzione della sostituzione della batteria una decisione finanziariamente poco conveniente.
Da notare che, inoltre, l’attuale interessato all’auto che ha offerto al proprietario 14 mila euro non è a conoscenza del problema che affligge la Model 3 in questione. Il pubblico di Reddit si è diviso in modo abbastanza equo tra coloro che suggeriscono di procedere con la riparazione dell’auto e chi, invece, consiglia di venderla, trasferendo il problema al prossimo proprietario. A questo punto, la domanda è questa: quale sarebbe la vostra decisione in una situazione del genere?