Tesla si trova ad affrontare seri problemi non solo in Nord America, ma anche in altre aree del mondo. Dopo un’indagine della NHTSA su 2,1 milioni di veicoli, l’azienda è stata costretta a implementare aggiornamenti al suo sistema Autopilot. Ora, anche le autorità di regolamentazione cinesi hanno richiesto a Tesla di estendere queste modifiche ai 1,6 milioni di veicoli elettrici venduti all’interno del loro territorio, ampliando ulteriormente la lista dei richiami.
Tesla costretta a richiamare altre 1,6 milioni di auto
Le inquietudini sono simili in entrambi i paesi: c’è la preoccupazione che i conducenti possano abusare della funzionalità di guida assistita di Autopilot. Tesla sta affrontando queste critiche potenziando gli avvisi visivi e sonori per i conducenti, rendendo più chiaro quando il sistema di guida automatica è attivo e quando è richiesto il controllo manuale. I regolatori cinesi sostengono che queste modifiche siano essenziali per ridurre il rischio di incidenti stradali.
Tutte e quattro le linee di modelli Tesla, sia negli Stati Uniti che in Cina, sono coinvolte: si tratta dei veicoli elettrici Model S e X importati e delle auto Model 3 e Y prodotte localmente, costruite tra il 2014 e il 2023, che richiedono correzioni. Secondo quanto riportato da Reuters, fortunatamente, la risoluzione non richiede l’intervento fisico di un tecnico su ogni singolo veicolo. Tesla sta invece implementando aggiornamenti via wireless in entrambi i paesi.
Tesla sta attualmente implementando un aggiornamento del software di chiusura delle porte su un numero limitato di veicoli Model S e X in Cina, ammontante a 7.538 unità. In precedenza, l’azienda aveva già annunciato un richiamo per 120.000 veicoli simili negli Stati Uniti per affrontare la medesima preoccupazione riguardante la possibile apertura automatica delle porte in caso di incidente.
Al momento non sono state segnalate azioni di richiamo relative al sistema di pilota automatico da parte delle autorità europee. Nonostante il pilota automatico sia incluso di serie in ogni veicolo Tesla in Europa, i sistemi sono configurati in modo diverso per aderire alle normative specifiche di ogni paese. Questi sistemi presentano variazioni nelle funzionalità di monitoraggio e negli avvisi al conducente.