Volkswagen: le auto elettriche non si vendono, ridotta la produzione

Volkswagen costretta a ridurre la produzione di auto elettriche presso lo stabilimento di Emden in Germania per la scarsa domanda
Volkswagen ID.3

Volkswagen ha annunciato di voler ridurre i turni di lavoro nella sua fabbrica di Emden, in Germania, dove produce le sue auto elettriche basate sulla piattaforma MEB. Il motivo è la domanda inferiore alle attese, causata dalla crisi del mercato automobilistico.

Volkswagen costretta a ridurre la produzione di auto elettriche presso lo stabilimento di Emden in Germania per la scarsa domanda

La casa di Wolfsburg ha comunicato che verranno sospesi i turni di notte e del sabato nella linea di montaggio 2 dello stabilimento, dove vengono assemblate le sue auto elettriche ID.4 e ID.7. La decisione riguarda circa 800 lavoratori, che verranno impiegati in altre attività o messi in cassa integrazione.

Volkswagen ha spiegato che la riduzione dei turni è dovuta a una “domanda inferiore al previsto” per le sue auto elettriche, che non giustifica una produzione a pieno regime. La casa tedesca ha sottolineato che si tratta di una misura temporanea e che conta di riprendere la produzione normale entro la fine dell’anno, quando si prevede una ripresa del mercato.

La notizia è sorprendente, visto che Volkswagen ha puntato molto sulle sue auto elettriche, investendo miliardi di euro per sviluppare la piattaforma MEB e per convertire i suoi stabilimenti alla produzione di veicoli a zero emissioni. Inoltre, la casa tedesca ha registrato buoni risultati di vendita di recente.

Tuttavia, il mercato delle auto elettriche è ancora limitato da diversi fattori, come il prezzo elevato, l’autonomia limitata, la scarsa rete di ricarica e gli incentivi statali non sempre adeguati. Inoltre, la pandemia ha colpito duramente il settore automobilistico, causando una contrazione della domanda e una carenza di componenti elettronici.

Id.4

Volkswagen non è l’unica casa automobilistica a dover rallentare la produzione di auto elettriche. Nonostante le difficoltà, la casa tedesca resta fiduciosa nel futuro delle auto elettriche e ha confermato i suoi obiettivi a lungo termine. La casa tedesca vuole diventare leader mondiale nel settore delle auto a zero emissioni e prevede di vendere un milione di auto elettriche all’anno entro il 2025.

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