Tesla si prepara a rivoluzionare ancora una volta il mercato automobilistico, annunciando l’arrivo di modelli più economici nella prima metà del 2025 e il debutto di un innovativo servizio di guida autonoma con il Cybercab, previsto già per giugno 2024. Quanto possiamo credere a queste promesse?
Durante una conference call, Elon Musk ha rivelato che a partire da giugno, alcuni veicoli Tesla inizieranno a circolare per Austin senza conducente a bordo, segnando l’inizio di una nuova fase di test per la guida completamente autonoma. Anche se i dettagli sul servizio a pagamento non sono stati ancora svelati, Tesla ha già presentato un prototipo del Cybercab lo scorso ottobre, sorprendendo con un design compatto e privo di volante e pedali. Il veicolo, dotato di soli due posti, si distingue nettamente dai taxi tradizionali e promette di essere una soluzione rivoluzionaria per la mobilità urbana.
Secondo il Tesla Shareholder Deck del Q4 2024, la produzione in serie del Cybercab è attesa per il 2026 e avverrà presso la Gigafactory in Texas, adottando il nuovo sistema produttivo “unboxed”, pensato per migliorare efficienza e ridurre i costi.
Per il mercato europeo e globale, la notizia più attesa è l’arrivo di nuovi modelli a prezzo contenuto, confermando i piani di Elon Musk annunciati nell’aprile 2024. Inizialmente, Tesla aveva previsto il lancio di una “Model 2” basata su una piattaforma completamente nuova, ma il progetto sarebbe accantonato per concentrarsi sul Robotaxi e su veicoli più accessibili costruiti su piattaforme già esistenti.
“I piani per nuovi veicoli, inclusi modelli più accessibili, rimangono in carreggiata per l’inizio della produzione nella prima metà del 2025”, si legge nel Tesla Shareholder Deck. Questi veicoli, che integreranno tecnologie della futura generazione insieme a elementi della gamma attuale, saranno assemblati nelle stesse linee produttive dei modelli attuali.
Tesla non ha ancora rivelato dettagli tecnici sui nuovi modelli in arrivo, ma ha sottolineato come il costo medio di produzione per veicolo abbia raggiunto il livello più basso di sempre nel quarto trimestre del 2024, grazie a una riduzione significativa delle spese per le materie prime. Questo ha permesso a Tesla di contenere l’impatto delle vendite deludenti del 2024, anno in cui, per la prima volta, la casa automobilistica ha registrato un calo nelle consegne rispetto all’anno precedente, seppur lieve.
Nonostante le difficoltà del 2024, Tesla è fiduciosa nella ripresa della domanda nel 2025. La casa di Palo Alto punta molto sul restyling della Model Y, che potrebbe riconquistare il titolo di auto più venduta al mondo indipendentemente dal tipo di alimentazione. Nel 2023, la Model Y ha detenuto questo primato, ma nel 2024 è risultata superata dalla Toyota Corolla
Come di consueto, Tesla ha pubblicato i dati relativi alla produzione e alle vendite poco dopo la chiusura del trimestre, mentre il rapporto finanziario completo è arrivato qualche settimana dopo. Secondo Reuters, i risultati del quarto trimestre hanno deluso le aspettative di Wall Street, con utili e ricavi inferiori alle previsioni. Tuttavia, nonostante un iniziale calo del titolo, le azioni Tesla sono rapidamente tornate in positivo, probabilmente grazie alla fiducia degli investitori nei piani futuri e nella riduzione dei costi di produzione.