ID.3 GTX, una hot hatch Volkswagen più brutale della Golf R

Volkswagen ID.3 GTX

La Volkswagen ID.3 GTX si può considerare un’evoluzione significativa tra le moderne auto elettriche. Non si tratta solo di una versione più potente della ID.3 standard, ma di una vera e propria hot hatch elettrica che offre un’esperienza coinvolgente e divertente. Il tutto, risulta combinato a un’elevata efficienza e un’autonomia di tutto rispetto.

Le due varianti disponibili, Standard e Performance, permettono di scegliere il livello di potenza che incrocia meglio le esigenza. La versione Standard, con 282 CV, è già in grado di regalare prestazioni notevoli, mentre la Performance, con 322 CV, supera addirittura la Golf R e la maggior parte dei motori V6 turbo Volkswagen.

Volkswagen ID.3 GTX

Nonostante la potenza elevata, la ID.3 GTX non è solo veloce. La messa a punto del telaio, con sospensioni anteriori MacPherson e posteriori multi-link, oltre agli stabilizzatori più rigidi, garantisce agilità e manovrabilità eccellenti. Il sistema di controllo adattivo del telaio DCC, di serie sulla Performance, permette inoltre di personalizzare la risposta delle sospensioni.

L’autonomia di 600 km è un valore più che soddisfacente e che permette di affrontare viaggi lunghi senza “ansia da ricarica”. La possibilità di ricaricare la batteria rapidamente fino a 175 kW consente inoltre di recuperare energia in tempi brevi.

Il design della ID.3 GTX è sportivo e accattivante, grazie ai fari LED di serie, cerchi in lega da 20 pollici e un immancabile grande diffusore posteriore. Cinque le colorazioni disponibili, tra cui il rosso “Kings Red Metallic”. L’abitacolo presenta sedili sportivi con rivestimenti in tessuto riciclato e similpelle, volante sportivo con scritta GTX cromata. Il sistema di infotainment da 12,9 pollici con funzionalità ChatGPT, il display head-up in realtà aumentata e l’app Wellness opzionali completano la dotazione di bordo.

Volkswagen ID.3 GTX

La ID.3 GTX dimostra infatti che è possibile realizzare auto elettriche divertenti da guidare e performanti, senza sacrificare l’efficienza o l’autonomia. In attesa di vedere se la ID. Buzz GTX Concept del 2027 diventerà realtà, la ID.3 GTX sfida le convenzioni e apre la strada a un futuro decisamente interessante.

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