Durante la presentazione di Alfa Romeo Milano, il crossover compatto del Biscione, il CEO Imparato ha parlato anche di alcuni dei prossimi modelli di Alfa Romeo tra cui la nuova Alfa Romeo Giulia. Una delle cose più curiose che il capo della casa milanese ha rivelato riguarda il fatto che in questi anni ha ricevuto tantissimi consigli per realizzare anche una versione station wagon della berlina di segmento D. Imparato non ha espresso chiaramente se questo si concretizzerà nei fatti ma ha fatto capire che forse lui e il suo team potrebbero aver trovato una soluzione e cioè un tipo di carrozzeria che potrebbe combinare il meglio di una berlina con il meglio di una station wagon.
Possibile una versiobe station wagon per la nuova Alfa Romeo Giulia?
Al momento non si sa se questo tipo di auto entrerà nella gamma della nuova Alfa Romeo Giulia. Ma di sicuro ci stanno riflettendo. Per quanto riguarda il resto Imparato ha assicurato che la Giulia resterà una berlina anche se il segmento è in crisi in tutto il mondo. Quindi Alfa Romeo non diventerà mai una casa automobilistica di soli SUV. Imparato ha anche detto che si sta valutando anche di fare dei successori per GTV e Duetto ma al momento i progetti non hanno ancora avuto il via libera quindi non c’è niente di ufficiale.
Per la nuova Alfa Romeo Giulia si pensava tempo fa a due versioni per la seconda generazione. Una sportiva con una cura per l’aerodinamica e una più familiare un ibrido tra una station wagon e una berlina. Vedremo se alla fine questa sarà la scelta che il Biscione farà per il futuro di questo modello o no.
Di sicuro sappiamo che la nuova Alfa Romeo Giulia sarà solo elettrica sarà basata su piattaforma STLA Large e sarà fatta a Cassino. La macchina avrà una ricarica super rapida che in 18 minuti permetterà di ricaricare dal 10 all’80 per cento la sua batteria. Nei prossimi mesi sapremo di più su questo modello atteso che avrà ancora un ruolo chiave nella gamma del Biscione e che dovrebbe arrivare entro la fine del 2025.