Škoda festeggia un compleanno importante per due nomi iconici del suo listino, traghettati nella modernità: Octavia e Felicia. Nel 2024 si spengono le 65 candeline per la coppia di modelli che portarono queste sigle al debutto, nell’ormai lontano marzo del 1959, al Salone dell’Auto di Ginevra.
La prima era una berlina chiusa; l’altra una scoperta da vivere en plein air. Erano vetture completamente diverse da quelle prima proposte dal marchio ceco, anche sul fronte identificativo. Qui, per la denominazione, furono lasciate le cifre in favore delle parole.
Per la berlina, precedentemente conosciuta come Š 440/445, Škoda scelse il nome Octavia, per rendere subito chiaro il fatto che si trattava dell’ottavo modello prodotto dalla casa automobilistica di Mladá Boleslav, nata nel 1945. Inoltre, dal punto di vista tecnico, era l’ottavo veicolo del brand con telaio portante, sospensioni anteriori indipendenti e motore a quattro cilindri.
Due le declinazioni di quest’ultimo: nella versione da 1.1 litri di cilindrata metteva sul piatto una potenza massima di 40 cavalli, mentre nella variante Super, che si poneva al vertice della gamma, aveva una cubatura da 1.2 litri, per una potenza massima di 45 cavalli, che si traducevano in una punta velocistica di 115 km/h.
La Škoda Felicia era invece una decappotabile, per certi versi americaneggiante, sotto il cui cofano motore pulsava un quattro cilindri da 1.1 litri, con doppio carburatore, in grado di sviluppare 50 cavalli. Qui il nome scelto si legava alla parola latina “felicitas”, il cui senso è perfettamente chiaro.
Il modello scoperto, pensato soprattutto per i mercati esteri, prese forma tra il 1958 e il 1959. Sia la Octavia che la Felicia furono il risultato di un’importante revisione del modello “Spartak”. Negli anni ’90, conspevole del valore simbolico dei due modelli di cui vi abbiamo parlato, Škoda decise di riprenderne il nome, per auto di nuova generazione.
Il 26 ottobre 1994, presso l’Atrium Hotel di Praga, fu svelata al pubblico la nuova Felicia berlina, erede della Favorit. Nel 1996 giunse in società la Škoda Octavia di nuova generazione. Il modello divenne presto il più venduto della casa automobilistica ceca. La seconda generazione fu lanciata nel 2004, seguita dalla terza nel 2012. Risale al 2019 il debutto dell’attuale quarta generazione moderna, poi sottoposta a un restyling nel febbraio 2024.
