Nel corso del 2023, Toyota ha continuato a registrare una crescita costante. Tuttavia, emerge chiaramente una cifra che cattura l’attenzione: la quota molto bassa di veicoli elettrici prodotti e venduti. Questo aspetto ha portato a un cambiamento nella leadership dell’azienda, con Akio Toyoda, l’ex CEO e ora presidente del marchio, costretto a cedere il suo posto all’inizio del 2023 poiché non credeva che l’elettrico fosse la strada giusta. La sua decisione di focalizzarsi su altre tecnologie anziché sull’elettrico è stata resa evidente anche durante il Salone di Tokyo 2023.
Vendite record per Toyota, ma l’elettrico non decolla
Nel corso dei primi nove mesi dell’anno, Toyota ha complessivamente venduto 8,27 milioni di veicoli, includendo i marchi Lexus, Daihatsu e Hino. Solo nel periodo da aprile a settembre, questi marchi hanno consegnato un totale di 5.596.183 veicoli, segnando un incremento dell’8,3% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Di questi, ben 5.172.387 erano veicoli Toyota e Lexus.
Nello stesso periodo, Daihatsu ha registrato una crescita dell’1,7%, mentre la produzione totale di veicoli da parte di Toyota Motor Corporation è salita a quasi 5,9 milioni di unità, rappresentando un aumento del 10%. Le vendite di vetture del marchio hanno avuto una crescita del 6,5% rispetto al 2022.
Tuttavia, nonostante questi risultati positivi in termini di vendite e produzione, la situazione è molto differente per quanto riguarda i veicoli elettrici. Toyota e Lexus hanno infatti venduto solamente 76.457 unità a batteria nei primi nove mesi dell’anno, rappresentando solo l’1% del totale delle auto commercializzate dai due marchi. Nel frattempo, le auto ibride hanno conquistato una quota significativamente maggiore, pari a 2,48 milioni di unità, ovvero il 32% del totale delle vendite. La Toyota Mirai, vettura a idrogeno reduce da un flop, ha continuato a deludere con la vendita di soli 3.456 esemplari, segnando un ulteriore contraccolpo nella sua performance sul mercato.
Per quanto riguarda le vendite in Europa, un rapporto ha mostrato che Toyota si trova al secondo posto nella classifica relativa alle vendite si settembre 2023, anche se a dominare le classifiche è sempre Tesla con la sua Model Y.
Nonostante per Toyota la vendita di veicoli elettrici vada a rilento, il suo obiettivo è quello di produrre ben 600.000 veicoli elettrici entro il 2025. Obiettivo più che ambizioso se si guardano i dati delle auto vendute in tutto l’anno dal gruppo giapponese.