La nuova Lancia Ypsilon, la berlina compatta che segnerà il ritorno del marchio italiano in Europa, è sempre più vicina al suo debutto. Prevista per la primavera del 2024, la nuova Ypsilon sarà basata sulla piattaforma CMP di Stellantis, la stessa che equipaggia le Peugeot 208 e le Opel Corsa. Sarà disponibile in versione elettrica, con una potenza di 156 CV e un’autonomia di 400 km, e in versione ibrida a 48 volt, con un motore 1.2 turbo da 130 CV.
Nuova Lancia Ypsilon 2024: un render immagina così il frontale
Ma come sarà il frontale della nuova Lancia Ypsilon? Il creatore digitale Ascariss Design ha pubblicato un render che potrebbe rivelare in anteprima l’aspetto della vettura almeno per quello che concerne il suo frontale. Si nota chiaramente che ci saranno parecchi elementi di design in comune con la concept car Lancia Pu+Ra HPE che la casa automobilistica piemontese ha svelato lo scorso mese di aprile in occasione della Milano Design Week. La cosa non sorprende se si considera che questo modello rappresenta una sorta di manifesto di quello che sarà il futuro design delle auto di Lancia che sotto Stellantis vuole tornare ad essere un brand importante nel segmento premium del mercato auto.
L’immagine del frontale della nuova Lancia Ypsilon conferma le indiscrezioni che circolavano da tempo sul web, e che erano state alimentate anche da alcuni render realizzati da vari siti e designer. La nuova Ypsilon sembra voler abbandonare lo stile rotondeggiante e femminile delle precedenti generazioni, per adottare un look più moderno e dinamico, in linea con le tendenze del mercato.
La nuova Lancia Ypsilon sarà uno dei modelli più importanti per il marchio italiano, che punta a rilanciarsi come produttore di auto elettriche esclusive e sofisticate. La nuova Ypsilon sarà affiancata da altri due modelli previsti entro il 2028: una crossover di segmento C chiamata Gamma e una nuova Delta.