Anche se abbiamo assistito all’abbandono del controverso progetto Maybach, Mercedes-AMG guarda al futuro con un nuovo sbalorditivo veicolo sportivo ad alte prestazioni. Si tratterebbe di un super SUV elettrico ad alte prestazioni in arrivo nel 2026.
Il modello, ben lontano dai veicoli Mercedes-Benz tradizionali, sarà basato sulla nuova piattaforma AMG.EA e dovrebbe vantare dimensioni notevoli, simili alla concept car Vision AMG. Con oltre 5 metri di lunghezza si posizionerà come rivale di lusso per modelli come la Lotus Eletre e la futura Porsche a tre file.
Le prime indiscrezioni parlano di una potenza a quattro cifre, grazie a una configurazione a trazione integrale garantita da almeno due motori elettrici. La rivista britannica Autocar ipotizza una potenza combinata di “ben oltre 1.000 cavalli”.
L’arrivo del SUV elettrico AMG sarà preceduto da un concept car, e il modello di produzione sarebbe successivamente programmato per il 2026. Questa novità rappresenta un passo importante per AMG, che si prepara a lanciare la sua prima auto ad alte prestazioni completamente elettrica dopo la SLS AMG Electric Drive. I modelli EQ sportivi attuali sono infatti solo versioni potenziate di veicoli Mercedes-Benz standard.
La produzione del super SUV elettrico AMG avverrà nello stabilimento tedesco di Sindelfingen. Per quanto riguarda, invece, la coupé sportiva completamente elettrica, i piani sembrano meno definiti. L’attenzione di AMG sembra concentrarsi per ora su prodotti più orientati al volume. L’adozione di una piattaforma elettrica dedicata da parte di AMG resta comunque un segnale incoraggiante per il futuro delle auto sportive ad alte prestazioni nell’era elettrica.
Il SUV elettrico AMG può indicare una sorprendente direzione per la casa tedesca. Di certo si tratta di un’interessante evoluzione per il marchio, che mantiene il suo impegno verso l’elettrificazione ad alte prestazioni. Il successo di questo modello e della futura berlina potrebbe rivelarsi fondamentale per convincere Mercedes a dare il via libera proprio alla coupé completamente elettrica, iniziando a proporre il futuro della gamma con il dominio quasi totale dei veicoli elettrici.