Più le auto nuove vendute inquinano, più alte le probabilità di subire multe Ue: così, Dacia, Leapmotor e Volkswagen tagliano i prezzi delle auto elettriche.
Le auto elettriche hanno guadagnato quote nel Regno Unito negli ultimi mesi, mentre le vendite in Germania hanno sofferto del ritiro degli incentivi alla fine del 2023.
Negli ultimi mesi, il Gruppo Volkswagen ha (involontariamente) lasciato accessibili le informazioni relative alle ricariche e agli spostamenti di 800 mila auto elettriche.
Jinjiang Group, un appaltatore del gigante cinese produttore di veicoli elettrici BYD, ha affermato che la rappresentazione dei suoi dipendenti (anch’essi cinesi) come schiavi da parte delle autorità brasiliane era incoerente con i fatti.
Entro il 2030, in Germania saranno tagliati circa 35.000 posti di lavoro e la capacità sarà ridotta di 700.000 veicoli: accordo fra Volkswagen e sindacati.